大交通就是大民生。近年来，玉林紧紧围绕“三年打基础，五年大变化”和“东靠南下，通江达海”战略，加快推进一批铁路、机场和码头的项目规划建设。总体来说，“修机场、建码头、接高铁”这三件大事对于玉林人民来说期盼已久,应该说也是关系玉林长远发展的大事。两周前的一条快讯，紧紧牵动着玉林市民们的心。
南深高铁建成通车后，将实现南宁到玉林40、到广州2、到深圳2.5的交通生活圈。而玉林，也将成为第四个,广西个十字交叉四方向全350公里时速高铁枢纽换乘站。个是杭州东,第二个是长沙南,第三个是上饶。在成为十字交叉换乘站后，由于人口和资金的流动增大，这三座城市的经济都得到了飞速的发展，房价提升明显。
再说建机场,国家批准了新建玉林民用机场的可行性研究报告,玉林民用机场项目工程按满足年旅客吞吐量74万人次、货邮吞吐量5000 吨的目标设计，项目总投资14.88 亿元。至2017年底，项目施工已在进行填筑土石方工作。
此外，玉林市还全力推进铁山港东岸码头建设，加快打通玉林出海通道，现在，一期工程正在进行项目设计规划调整，主要进行码头A区域地基处理施工及C区域的围堰施工。二期工程项目前期工作已基本完成。
这些重大项目建成后，我大玉林将结束没有机场、码头的历史，与南宁、广州等周边大城市连成铁路经济圈，实现前往其他省份城市的“朝发夕至”综合交通枢纽新格局，推动工业化、城镇化进程，加快融入“一带一路”，更好促进玉林经济社会的快速发展。
眼下离广大市民近的就是高铁站落户玉林，随着高铁通车，将会有更多招商引资的政策吸引外商进来投资，届时玉林的整体经济实力将进一步提升，房价何去何从不言而喻。对于外出打拼事业有成的故乡人来说，这个日新月异飞速发展的玉林，将会有着更多的投资着眼点。
随着龟山隧道的研究报告出台，对于玉林碧桂园
玉林碧桂园6500元/平方米起4.01分广西玉林市玉州区二环北路165号400-176-0760 转 826321的业主们来说，可以实现5抵达隧道口，20到达高铁站。较优的位置优势，除了避免了去位置偏远的玉林火车站的不便，也让小区的价值提升空间大大增加。
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